Wednesday, 24 April 2024

Maryland House ผลักดันภาษีสูงขึ้นการพนันออนไลน์ในแผนการศึกษา

Maryland House

Maryland House แพ็คเกจรายได้ของสภารวมถึงการเพิ่มภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าผ่านทาง

แอนนาโพลิส มอนด์(AP) การเผชิญงบประมาณที่สภาสามัญรัฐแมรี่แลนด์กำลังเริ่มขึ้น Maryland House โดยผู้นำสภาชั้นนำเสนอแผนรายได้ของรัฐใหม่ 1.3 พันล้านดอลลาร์ในวันศุกร์เพื่อจ่ายค่าใช้จ่ายด้านการศึกษาและการขนส่งในอนาคตซึ่งผู้นำวุฒิสภามีความคิดว่าตอนนี้หนักเกินไปและไม่เหมาะสมกับสภาพอากาศทางเศรษฐกิจปัจจุบันของรัฐ ตลอดจนการทำให้การพนันทางอินเทอร์เน็ตถูกกฎหมายซึ่งจะทำให้เกมคาสิโนพร้อมสำหรับการเดิมพันออนไลน์

Adrienne Jones ประธานสภาส.ส. ซึ่งเป็นระบบประชาธิปไตยในเขตบัลติมอร์ เริ่มการประชุมข่าวกับพรรคเดโมแครตชั้นนำที่ควบคุมห้องโดยกล่าวว่า “พวกเราไม่สามารถพึ่งพาการแก้ไขอย่างรวดเร็วหรือแนวทางระยะสั้นได้อีกต่อไป”

“พวกเขาจะย้ายพวกเรากลับมาที่เดียวกันในปีหน้าเท่านั้น” โจนส์กล่าว“ณ จุดนี้พวกเรารู้ว่าวิธีแก้ปัญหาคืออะไร และในที่สุดก็ถึงเวลาที่พวกเราแค่กล่าวมันแล้วคำตอบคือรายได้” แผนนี้มุ่งเป้าไปที่ทุนที่มากขึ้นของแผนระดมทุนทางการศึกษา K-12 ของรัฐที่เรียกว่า Blueprint สำหรับอนาคตของรัฐแมรี่แลนด์ลายพิมพ์เขียวที่ได้รับการอนุมัติในปี 2020 จัดทำเงินจำนวนมากขึ้นเพื่อขยายการศึกษาวัยเด็ก เพิ่มเงินเดือนครู และให้ความช่วยเหลือแก่โรงเรียนที่ดิ้นรก

ในขณะที่งบประมาณที่ได้รับอนุมัติจากวุฒิสภามอบทุนพิมพ์เขียวสำหรับปีงบประมาณถัดไปอย่างเต็มที่ แต่รัฐยังไม่พบคำตอบสำหรับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นในช่วงหลายปีหลังจากนั้น แผนของสภาพยายามแก้ปัญหาด้วยรายได้จากการพนันทางอินเทอร์เน็ตอย่างไรก็ตามการขยายการพนันจะต้องมีการแก้ไขรัฐกฎหมายธรรมนูญ ซึ่งต้องมีคะแนนเสียงสามในห้าในแต่ละห้องและการอนุมัติจากผู้ลงคะแนนในเดือนพฤศจิกายนการปฏิรูปภาษีนิติบุคคลยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนที่จะช่วยสนับสนุนพิมพ์เขียว

แผนของสภายังมีจุดมุ่งหมายที่จะแก้ไขปัญหาด้านเงินทุนด้านการขนส่งของรัฐโดยการเพิ่มภาษีสรรพสามิตยานพาหนะจาก 6% เป็น 6.5% และปรับการยกเว้นการซื้อขายยานพาหนะให้ใช้เฉพาะเมื่อยานพาหนะถูกซื้อขายเป็นรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษหรือรถไฮบริด นอกจากนี้ยังจะเพิ่มรายได้โดยการเปลี่ยนค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานพาหนะ ตามการจำแนกน้ำหนักใหม่ และกำหนดค่าธรรมเนียมการแบ่งปันการขับรถทั่วทั้งรัฐที่ 75 เซนต์

 

เงินเพิ่มเติมจากค่าผ่านทางก็เป็นส่วนหนึ่งของแผนเช่นกัน

 

“พวกเขาไม่ได้เพิ่มขึ้นมาแล้ว 10 ปีและลดลงด้วยเหตุผลทางการเมืองในระหว่างการบริหารครั้งก่อน” เดลกล่าวMarc Korman ระบบประชาธิปไตยมณฑลมอนต์โกเมอรี่ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมและการขนส่งของสภา จนถึงขณะนี้ทั้งวุฒิสภาและผู้ว่าราชการราชการไม่ปรากฏว่าสนับสนุนข้อเสนอของสภาส.ส.แผนการใช้จ่าย 63 พันล้านดอลลาร์ที่ส่งโดยผู้ว่าราชการและอนุมัติจากวุฒิสภาเมื่อคืนวันพฤหัสบดีนั้นปรับสมดุลงบประมาณ โดยมีเงินทุนรายวันฝนจำนวนมากเหลืออยู่

“สำหรับชาวแมรีแลนด์ที่ทำงานหนักซึ่งรู้สึกถึงความท้าทายของเงินเฟ้อที่ดื้อ เราไม่ต้องการให้คุณแบกรับภาระเพิ่มเติม” บิลเฟอร์กูสัน ประธานวุฒิสภา บิล เฟอร์กูสัน ประธานวุฒิสภาผู้แทนบัลติมอร์กล่าวเมื่อวันศุกร์ รัฐข้าราชการชั้นผู้ใหญ่เวส มัวร์ ซึ่งเป็นประชาธิปัตย์ที่ส่งแผนงบประมาณของเขาในเดือนมกราคมโดยไม่มีการเพิ่มภาษี ยังคงระมัดระวังในการสนับสนุนพวกเขาตอนนี้

คาร์เตอร์ เอลเลียต ผู้ประกาศของผู้ว่าราชการการกล่าว “การสนทนาอะไรก็ตามกับสภาใหญ่เกี่ยวกับภาษีจะมีแถบสูงมากสำหรับข้าหลวงประจำจังหวัดการ และการสนทนาใดๆเหล่านี้จะมุ่งเน้นไปที่การสร้างวิธีการที่มีระบบระเบียบวินัยทางการเงินในการทำให้เศรษฐกิจของรัฐแมรี่แลนด์เติบโต” คาร์เตอร์ เอลเลียต ผู้ประกาศของผู้ว่าราชการจังหวัดการกล่าว

แต่ เดล.เบน บาร์นส์ ผู้เป็นประธานคณะกรรมการจัดสรรของสภากล่าวว่างบประมาณเดี๋ยวนี้ของรัฐไม่ยั่งยืนเพียงแต่พอที่จะตอบสนองความต้องการที่ผู้ว่าราชการจังหวัดการ วุฒิสภาและสภาระบุว่าเป็นลำดับความสำคัญที่สุด “เรากำลังเผชิญหน้ากับแถบสูงพวกเรากำลังพบเจอกับความขาดในกองทุนทรัสต์การขนส่งของเราซึ่งไม่ยั่งยืน ด้วยเหตุผลดังกล่าวพวกเราจึงมั่นใจว่าเราได้บรรลุแถบสูงแล้ว” บาร์นส์ พรินซ์จอร์จประชาธิปไตยเคาน์ตี้ กล่าว

การเปลี่ยนแปลงกฎหมายงบประมาณของรัฐสภาสำหรับปีงบประมาณถัดไปจะต้องดำเนินการกับวุฒิสภาก่อนที่คณะบุคคลใหญ่จะเลื่อนวันที่ 8 เมษายนถึงเที่ยงคืน ดูเหมือนว่าทั้งสองห้องมีข้อตกลงใกล้เคียงกับรายได้ใหม่บางอย่างเพื่อช่วยจ่ายค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของระบบการบาดเจ็บทางการหมอของรัฐทั้งสองกำลังพัฒนามาตรการเพื่อเพิ่มรายได้จากค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานพาหนะที่สนับสนุนบริการฉุกเฉินสภาและวุฒิสภายังกำลังส่งเสริมร่างกฎหมายภาษีปืนและกระสุนเพื่อช่วยชำระค่าบริการรีบด่วนที่จำเป็นสำหรับคนป่วยยิงปืน